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涂多多首艘“南石北運(yùn),北煤南運(yùn)”海運(yùn)專線貨輪啟航

時(shí)間:2023-07-10 來(lái)源:北京國(guó)聯(lián)視訊信息技術(shù)股份有限公司

近日,涂多多首艘“南石北運(yùn)”專線貨輪在欽州港鳴笛啟航,目的地為天津臨港。這標(biāo)志著以涂多多產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為承載,“南石北運(yùn),北煤南運(yùn)”雙向?qū)>€集港正式啟動(dòng),該策略將為平臺(tái)用戶從交易到海運(yùn)專線物流實(shí)現(xiàn)降本增效。 

 

基于涂多多平臺(tái)訂單數(shù)據(jù)分析,高鈣石、碳酸鈣等廣西區(qū)域的優(yōu)勢(shì)資源產(chǎn)品,是山東、河北等區(qū)域化工企業(yè)的重要原材料產(chǎn)品,這與北方燃煤資源在廣西區(qū)域的需求形成強(qiáng)勢(shì)互補(bǔ)。為滿足雙向用戶需求,涂多多在雙向歸單集采的基礎(chǔ)上,通過(guò)國(guó)聯(lián)智運(yùn)平臺(tái)精心規(guī)劃專線運(yùn)輸航線,多環(huán)節(jié)降低供應(yīng)鏈整體成本。 高鈣石、碳酸鈣均為涂多多平臺(tái)交易的重要產(chǎn)品,產(chǎn)品貨值相對(duì)較低,流動(dòng)需求較大,物流在產(chǎn)品采購(gòu)成本中占比較大,返程運(yùn)輸?shù)母咝ヅ湫枨笸怀?,涂多多雙向訂單歸集能力及國(guó)聯(lián)智運(yùn)體系為“南石北運(yùn),北煤南運(yùn)”專線開通提供了強(qiáng)力支持。 為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)降本增效的價(jià)值目標(biāo),涂多多以平臺(tái)訂單為驅(qū)動(dòng)大力布局專線物流、多式聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等智慧物流服務(wù),同時(shí)還在數(shù)字云倉(cāng)、數(shù)字云工廠等數(shù)字供應(yīng)鏈服務(wù)體系各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)發(fā)力,多維度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)的降本增效。 基于該航線的開通,涂多多還將深挖雙向需求,擴(kuò)大總體效益,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)價(jià)值。